कार के लिए इलेक्ट्रिक वॉटर पंप, चीन में बीएमडब्ल्यू इलेक्ट्रिक वॉटर पंप आपूर्तिकर्ता

इन वाहनों के आसपास के उपकरणों को ठंडा करने के लिए इलेक्ट्रिक वॉटर पंप को एचईवी, ईवी या एफसीवी में स्थापित किया गया है। पारंपरिक यांत्रिक जल पंप इंजन के चारों ओर शीतलक को प्रसारित करने के लिए दहन इंजन द्वारा संचालित होता है। शीतलक की मात्रा इंजन क्रांति के अनुपात में है। बस मांग पर शीतलक मात्रा का नियंत्रण यंत्रवत् संभव नहीं है। यह या तो overcool या undercool हो सकता है।

कूलिंग की मांग पर ही इलेक्ट्रिक वॉटर पंप को बैटरी और मोटर द्वारा सक्रिय किया जाता है। बस फ़ंक्शन इंजन पर लोड को कम करता है।

उत्पत्ति के प्लेस: चांगझोऊ, चीन
ब्रांड नाम: BESTJOYI
वारंटी: 12 महीने
OE NO .: 11517597715
कार मॉडल: E84 F30 320i 328i X1 320i
कार फिटमेंट: बीएमडब्ल्यू
उत्पाद का नाम: इलेक्ट्रिक वॉटर पंप
के लिए इस्तेमाल किया: E84 F30 320i 328i X1 320i
सामग्री: प्लास्टिक, स्टील
गुणवत्ता: 100% परीक्षण, उच्च प्रदर्शन
MOQ: 10 पीसी
प्रसव के समय: 7-15 दिन

उत्पत्ति के प्लेस: चांगझोऊ, चीन
ब्रांड नाम: BESTJOYI
वारंटी: 12 महीने
OE NO .: 11517586925 11517586924 11517521584
कार मॉडल: 128i 328i 528i X3 X5 Z4
कार फिटमेंट: बीएमडब्ल्यू
उत्पाद का नाम: इलेक्ट्रिक वॉटर पंप
के लिए इस्तेमाल किया: 128i 328i 528i X3 X5 Z4
सामग्री: प्लास्टिक, स्टील
गुणवत्ता: 100% परीक्षण, उच्च प्रदर्शन
MOQ: 10 पीसी
प्रसव के समय: 7-15 दिन

यह समझने के लिए कि किसी को इलेक्ट्रिक वॉटर पंप क्यों चाहिए, पहले आपको एक पारंपरिक, मैकेनिकल वॉटर पंप के उद्देश्य और कमियों को समझना होगा। तकनीकी रूप से, यह एक शीतलक और एंटी-फ्रीज़ पंप है, लेकिन हम इसे कम समय के लिए पानी का पंप कहेंगे, क्योंकि अधिकांश ऑटो तकनीशियन इसका उल्लेख करते हैं।

पारंपरिक पानी पंप एक बेल्ट-चालित (या कभी-कभी कैम-चालित) घटक है। दूसरे शब्दों में, यह इंजन से यांत्रिक, घूर्णी ऊर्जा लेता है - एक कताई रबर बेल्ट के रूप में प्रदान किया जाता है - और इसका उपयोग आंतरिक पंप तंत्र को चलाने के लिए करता है। पंप में एक प्ररित करनेवाला गर्मी को अवशोषित करने के लिए इंजन ब्लॉक के माध्यम से घुमावदार यात्रा पर इंजन कूलेंट भेजता है, फिर रेडिएटर पर, जहां शीतलक शेड गर्मी करता है और फिर पंप के माध्यम से वापस जाता है।

अपने पानी के पंप के साथ, एक सामान्य ऑटो इंजन लगभग 200 डिग्री फ़ारेनहाइट (93.3 डिग्री सेल्सियस) के अपेक्षाकृत आरामदायक पड़ोस में रहता है और आपकी कार सहित हर कोई खुश है। तो मिक्स में इलेक्ट्रिक-पावर्ड वर्जन फेंकने से इतनी अच्छी बात क्यों है?

यहाँ बात है: एक इंजन बेल्ट की ऊर्जा से चलने वाला कोई भी एक्सेसरी आपको महंगा कर रहा है। यह या तो अश्वशक्ति, ईंधन अर्थव्यवस्था या दोनों के वाहन को लूटता है। आप जानते हैं कि जब आप एयर कंडीशनिंग के साथ ड्राइव करते हैं तो आपका वाहन कितना सुस्त हो जाता है और आपका ईंधन लाभ कैसे कम हो जाता है? ऐसा इसलिए है क्योंकि बेल्ट-संचालित एसी कंप्रेसर को पावर देने के लिए इंजन को अधिक मेहनत करने की आवश्यकता है और फिर भी एक स्थिर गति बनाए रखता है। जहाँ तक आपके पानी के पंप का सवाल है, वही परजीवी ऊर्जा हानि हर समय चल रही है।

एक बिजली पानी पंप को बेल्ट पावर की आवश्यकता नहीं होती है। इसके बजाय, यह बैटरी पावर पर चलता है। तो, आप सोच रहे होंगे कि चूंकि थर्मोडायनामिक्स का पेसस्की कानून कहता है कि आप ऊर्जा नहीं बना सकते या नष्ट नहीं कर सकते, क्या आप सिर्फ (बेल्ट-चालित) अल्टरनेटर पर एक बड़ा भार नहीं डाल रहे हैं, जो बैटरी को रिचार्ज करने के लिए ऊर्जा प्रदान करता है? क्या ऊर्जा का नुकसान कहीं और नहीं किया जाएगा और प्रदर्शन को प्रभावित करेगा?

कुछ शब्दों में, इस तरह से नहीं कि आप नोटिस करेंगे। उष्मागतिकी का नियम अभी भी सही है। हालांकि, यांत्रिक जल पंप हर समय स्पिन करते हैं, इंजन की गति के समानुपाती पर। नतीजतन, कभी-कभी आप बहुत सारे शीतलक पंप कर रहे होते हैं जब इंजन वास्तव में पर्याप्त गर्म नहीं होता है। वह व्यर्थ ऊर्जा है। कभी-कभी आपके इंजन को ठंडा होने की तुलना में अधिक ठंडा करने की आवश्यकता होती है, जैसे कि जब आप गर्म दिन में हार्ड ड्राइविंग के बाद अपनी कार को बंद करते हैं। यह कुछ इंजन घटकों को तेजी से पहन सकता है।

एक इलेक्ट्रिक वॉटर पंप, इसके विपरीत, निर्माता को निर्धारित तापमान सीमाओं पर इंजन के माध्यम से कितना कूलेंट पाठ्यक्रम निर्धारित करने की अनुमति देता है। तो यह वास्तव में आपके इंजन की विशिष्ट शीतलन जरूरतों के अनुरूप अधिक कुशल और अधिक है।